据悉，该项目制氢厂部分主要包括新建25个制氢厂房，每个厂房各配置8套电解槽，共计200套1000Nm³/h碱液电解槽电解水制氢装置、1座6000立方水容积的低压缓冲罐和约47.6千米中水输送管线（起点位于商都县七台镇污水处理厂，终点为制氢工厂），配套相关附属设施。初步计算，共计需要碱性电解槽约1GW。项目建设周期为2024年06月至2026年06月。

当下，在双碳大背景下，氢能作为一种储量大、污染小、热值高、可再生的清洁能源，为各行业脱碳提供了重要途径，目前氢能的应用已经渗透到传统能源的各个方面，主要应用在交通和工业领域，同时，氢能在建筑、发电、军事等领域也有广泛应用。氢能在交通领域可作为燃料电池的燃料用于氢燃料电池乘用车、公交车等，在工业领域可替代传统参与化工行业的多个环节，在建筑领域可代替传统燃料进行供暖，在发电领域可通过燃料电池将氢能转化成电能。

1月12日，广东省发展和改革委员会 广东省能源局 广东省科学技术厅 广东省工业和信息化厅 广东省自然资源厅 广东省生态环境厅印发广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划（2023-2025年）的通知。

近日，国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣在一场大会上发表了“双碳目标下我国氢能产业发展及国家电投实践”的主旨演讲。

1月9日，四川石化炼油三部工艺工程师王永朕表示，正关注燃料电池氢装置运行情况。他表示，“目前氢气市场需求量旺盛，装置负荷提升了10%，我们密切关注隔膜压缩机油压等关键参数变化，保证设备稳定运行连续生产，保质保量完成燃料电池氢出厂增量任务。”

据悉，示范样机的制氢能力为10Nm³/h，产氢压力为1-4MPa，氢气压缩机排气压力为45MPa。该设备主要由制氢及纯化系统、压缩系统、加注系统、冷却系统、控制系统、辅助系统等组成，氢气纯度满足GB/T37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》。整套装备结构紧凑、随制随加、节能高效，可以灵活布置，满足不同场景需求。

《方案》提出，加快发展新能源。以临沂市光储氢一体化未来产业集群纳入全省未来产业集群为契机，加快打造全省有分量、全国有位置、全球有影响的光储氢产业发展新高地。积极推进氢能开发利用，加快罗庄区路运港智慧氢能物流产业园和临港氢能源产业园建设。积极推广纯氢冶金技术，使用独立式或混合式加氢站和氢燃料电池汽车，引导氢能在物流业试点应用。

国际能源网获悉，近日，航天工程公司自主开发的首台套1000型碱性电解制氢系统，在河北沧州试验基地完成了严寒环境下的36小时连续运行试验，产出氢气纯度达5N（高纯）标准。

氢能已成为全球应对气候变化的重要路径，为早日实现‘双碳’目标，以燃料电池汽车示范为契机，共同推动构建氢能高速布局，形成具有综合性、规模化和影响力的标杆性氢能交通重大示范工程，是氢能产业可持续、高质量发展的重要模式。