1月10-12日，2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕“把握形势 聚焦转型 引领创新”主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢，工业和信息化部党组书记、部长苗圩等领导出席论坛。科谷氢能专家、加拿大国家工程院王海江院士应邀参加并发表主题演讲。
万钢认为，脱碳加氢和清洁高效是能源科技进步总体的趋势，氢能应用广泛，对维护新能源安全、保护大气环境、推动产业升级都有巨大的作用，我们应该从国家能源战略的角度来考虑氢能源发展的作用。万钢提出要协调推进氢能和燃料电池汽车发展，并建议从坚持战略引领、坚持创新驱动、加快产业布局、坚持市场导向、坚持标准先行、扩大国际合作等六个方面来推动产业发展。
苗圩强调，2020年是汽车产业发生重大结构性变化形势下改革创新、提质增效、转型升级的攻关之年，行业发展依然面临较大下行压力，更需要我们不忘初心、牢记使命，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，凝心聚力、变革破局，采取切实可行措施，增强产业持续发展的动力。
科谷氢能专家、加拿大国家工程院王海江院士发表了“气体扩散层的技术开发与产业化”主题演讲指出，在过去一年多的时间，通用氢能公司已经开发出气体扩散层的生产线。中间上面这个表是我们气体扩散层的一些性能指标，这个指标和国外商业化的气体扩散层基本是非常类似的。
下面这个图是气体扩散层在燃料电池里面它的性能表现，可以看到我们的气体扩散层和国外的气体扩散层的性能基本上是一样的。这个曲线里面有一个特点，两个安培的时候，仍然没有看到有传质控制这样一种现象，所以它的好处，放在燃料电池电堆里面，如果操作点为1A/cm2的情况下，可以过载100%都没有问题。这个就是我们气体扩散层的特点，现在生产能力基本上是每年10万-30万平米。
2019年11月28日，由深圳科谷集团、科谷研究院主办的深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会在深圳能源大厦顺利召开。已与深圳市政府汇报和相关领导部门多次协调，初定深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会在2020年上半年举行。
