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科谷资讯

2021中国深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会拟定下半年召开

发布时间:2021-04-07作者:科谷摘编

                     

2021中国深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会

一、会议背景
氢能被称为人类的终极能源之一,是世界能源结构转型的重大战略方向,备受世界各国关注。目前,氢能技术在美国、日本、欧盟等国家和地区已初步进入商业化应用阶段。在继美、日、欧等国家和地区之后,中国将氢能上升为国家战略,全国各地争相布局,抢占产业发展的制高点。目前,深圳市已有诸如南科燃料电池、南科动力、通用氢能等一批氢能与燃料电池产业链企业落地。
为深入贯彻习近平总书记关于粤港澳大湾区建设重要论述和对广东省重要讲话、重要批示精神,落实中共中央、国务院印发的《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》、《粤港澳大湾区发展规划纲要》,为湾区产业升级提供切实可行的落地建设项目及创新发展方案,吸引国际知名企业、高端团队落户深圳,打造高质量的氢能产业集群。中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟、中国生产力促进中心协会、工信部赛迪院、广东省生产力促进中心、深圳科谷、王海江院士技术团队拟于2020年3月底,在广东深圳联合承办“2020深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会”。
本次峰会以“氢心创造 氢能世界”为主题,就国内外相关氢能及燃料电池技术现状及应用场景、未来发展趋势、国际氢能创新中心落地等重要议题进行研讨,推进广东的氢能及燃料电池产业全发展。同时通过本次专题会议的召开,为氢能研究领域的专家学者和企业搭建相互交流的平台,共同研讨氢能在中国的发展目标和策略。
峰会邀请国家工信部,科技部,广东省科学技术厅作为指导单位,联合国内外氢能相关行业协会、政府主管部门、科研院所、相关会议专业机构按照“国际化、专业化、品牌化”原则共同举办。邀请部委相关领导出席并做主旨演讲,邀请权威院士、科学家、经济学家以及国内外科技领军企业高管、知名企业家等众多业内重量级领袖和杰出人士与会。
二、会议简介
氢能与燃料电池产业链链条长,产业更好地发展需要产业界、政策制定者、学界、资本等共同推动,需要许多的互动与沟通。大会秉持绿色、创新、开放、共享的理念, 力图打造成中国氢能与燃料电池产业多方互动的盛会。
此次会议的召开,将有利于氢能与燃料电池等应用领域综合水平的提升及未来发展的战略需要,促进相关领域的技术进步和发展,对未来的氢能与燃料电池行业的发展也将产生积极而深远的影响。
三、会议内容
主题:氢心创造 氢能世界
时间:2021年下半年(具体时间提前通知)
地点:中国·深圳
规模:1000-2000(人)
四、指导单位(拟)
国家科学技术部
国家工业和信息化部
国家发改委
广东省人民政府
中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟
五、主办单位(拟)
深圳市人民政府
六、承办单位
中国生产力促进中心 工信部赛迪院
广东省生产力促进中心 深圳科谷研究院
势银TrendBank  
 
 
七、协办单位(拟)
粤港澳大湾区生产力促进服务联盟 深圳市科学技术协会
深圳中小企业促进会 深圳工业总会
深圳市新能源行业协会 深圳市氢能与燃料电池协会
广东省生产力促进中心 深圳市先进制造业联合会
深港发展研究院 中科院育成中心
美国Mpower
东莞生产力促进中心
北大方正科技园
 
 
八、合作媒体(拟)
新华社 中国汽车报
中国能源报 能源杂志
汽车杂志 车友报
中国氢能源网 能链
客车网 中国工业报
汽车财经 汽车商业评论
 
 
九、会议主题及内容
(一)主题一:氢能和燃料电池发展和应用
议题包括:
1.氢能经济转型中的所面临的机遇与挑战
2.可再生能源制氢应用于炼化钢铁行业
3.四弃制氢在甲醇、合成氨等化工领域中的应用
4.城市天然气管道掺氢技术难点及未来趋势
5.氢气应用于燃气轮机发电及热电联产研究分析
6.固定式燃料电池利用副产氢发电及热电联产研究讨论
7.氢气储能与传统蓄水储能、锂电储能的对比
8.氢气应用于可再生能源制氢领域储能
9.PEMFC、SOFC、PAFC、MCFC发展及市场情况
10.燃料电池发电领域的应用情景和可行性
11.燃料电池重卡/牵引车的技术方案选择、发展区域和可行性分析
12.燃料电池公交车/物流车运营情况和商业化模式分析
13.燃料电池无人机市场规模、成本分析和应用领域
14.燃料电池叉车在国内物流搬运市场推广途径
15.燃料电池在轨道交通中的应用
16.燃料电池船舶在海洋和内河领域的应用前景和研发进展
17.燃料电池乘用车的研发进展和推广模式
拟邀演讲企业:
中石化、中石油、中广核、中国航天科技集团、清华工研院、上汽集团、法液空氢能、中国中车、中国能建集团广东电力设计院、深圳国氢、南科燃料电池、南科动力
 
(二)主题二:国际氢能创新中心的成立
能源是国家战略的重要的解决问题,能源结构也决定了一个国家在经济发展中所处的地位。在中美贸易战、俄罗斯和沙特大打石油价格战等复杂的国际形势下,发展氢能源,调整国家能源结构,对我们国家来说是重中之重。氢能,作为21世纪的终极清洁能源,它具有高密度低污染的属性,所以发展氢能是我们未来能源结构中很重要的战略举措。
 
在此背景下,由工信部赛迪研究院华南分院、深圳科谷集团、国际氢能协会、南科大以及深圳氢能研究院联合一些其他科研高校院所、院士专家、科研机构、行业龙头企业共同来打造深圳国际氢能创新中心。
拟邀演讲企业:
工信部赛迪研究院华南分院、深圳科谷集团、国际氢能协会、南科大、雄滔氢雄、氢蓝时代、王海江院士团队、张久俊院士团队、孙学良院士团队、欧阳明高院士团队、孙逢春院士团队、叶思宇院士团队

)主题:氢能安全及基础设施
议题包括:
1.煤、天然气、甲醇、水电解制氢综合对比分析
2.碱性、PEM、SOE三种水电解技术及应用讨论
3.可再生能源制氢综合效益分析
4.海上风电制氢的难点及未来优势
5.如何利用城市垃圾制氢实现氢能社会
6.氢气提纯技术趋势及安全发展方向
7.石油炼化、钢铁及氯碱企业如何利用副产氢
8.有机液储氢的技术难点及应用领域分析
9.利用天然气管网掺氢来实现长距离运输氢气
10.高压气氢与液氢运输优劣势对比
11.液氢储运对储氢容器材料的选择
12.站用高压储氢容器检测办法和标准
13.站用高压氢气、液氢容器的材料选择及难点
14.液氢加氢站与高压气氢加氢站综合对比
15.加氢站建设运营成本及盈利拐点分析
16.油气氢混建站在未来加氢站建设中的意义
17.加氢站站内制氢方式的选择及安全问题
18.隔膜压缩机技术难点及未来发展趋势
19.隔膜压缩机国内外对比及其国产化进程
20.35MPa/70MPa氢气加注机难点讨论
21.氢气检测设备应用于加氢站基础设施
拟邀演讲企业:
全国氢能标准委员会、全国工业气体协会、中鼎恒盛、Hydrogenics、AP、PDC、日本岩谷、川崎、晋煤集团、兖矿集团、普顿、塞克塞斯、中科富海、富瑞氢能、WEH、正星科技、安思卓新能源、舜华新能源、嘉化能源、美锦能源、COSMOS、FIS
 
)主题:氢燃料电池及零部件
议题包括:
1.燃料电池汽车及零部件标准法规推进情况
2.燃料电池汽车安全性和安全处置措施
3.燃料电池系统功率和电-电混动比例选择
4.电电混动技术路线中的锂电池市场和锂电池的新要求
5.燃料电池空压机类型选择和压力要求
6.空气质量对空气过滤器的影响和要求
7.燃料电池氢气循环泵和引射器的选择
8.燃料电池增湿方案选择和有无增湿器方案优劣
9.70MPa车载高压储氢瓶的发展进程和碳纤维的要求
10.车载高压储氢瓶型号、规格和容量选择
11.燃料电池系统大功率、高电压DCDC的研发情况
12.燃料电池系统长寿命控制策略
13.高温燃料电池车载应用的可行性
14.燃料电池催化剂研发进展和批量化生产的难点
15.燃料电池催化剂对铂金的需求和回收
16.燃料电池增强型质子交换膜的优势和国产化进程
17.燃料电池膜电极的工艺选择和优劣
18.燃料电池气体扩散层的产业化技术难点和国产化突破
19.燃料电池双极板的工艺路线选择和相关技术难点
20.燃料电池企业是否需要一条龙自研还是企业分工合作
21.高温燃料电池对电堆零部件材料的要求
22.燃料电池自动化产线的自动化程度要求和解决方案
23.燃料电池膜电极工艺对涂布设备的选择和要求
24.质子交换膜和膜电极的缺陷检测解决方案
25.燃料电池电堆/系统测试平台的技术要求
拟邀演讲企业:
中汽中心、上海机动车检测中心、成都电子科大、武汉理工、南京大学、上海交大、戈尔工贸、中材科技、AVL、博世、IMPACT COATINGS、安泰科技、Nuvera/PlugPower、日本东丽、韩国JNTG、韩国可隆工业、深圳国氢、南科燃料电池、潮州三环、雄韬氢雄、氢璞创能、泰歌氢能、福瑞电气、德然动力
 
 

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