到2030年，我国氢气年产量将突破4000万吨，产业规模效应初步显现。其中，绿氢产量有望达到350万～500万吨/年，实现从原材料向清洁燃料和能源的重要转变

国家能源局12月初公布能源领域氢能试点名单（项目试点），山西鹏飞集团申报的山西吕梁清洁低碳高纯氢综合开发与应用项目入选。12月20日，山西鹏飞集团项目负责人常成介绍：“我们依托成熟的焦化产业基础，以焦炉煤气为原料，生产的氢气纯度能够达到99.99%，满足氢能汽车等各类应用场景的需求。”

12月13日，在“2025-2026中国经济年会”上，中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，明年是从能耗双控全面转向碳排放双控的第一年，要积极稳妥推进碳达峰，深入推进重点行业节能降碳改造，加强全国碳排放权交易市场建设，培育氢能、绿色燃料等新的增长点，建设一批零碳园区、零碳工厂。

12月5日，由呼和浩特市现代信息技术学校、内蒙古宝升高新科技有限公司，清研易氢动力技术有限公司共同研发的全球首款氢能动力联接翼垂直起降无人机首飞试验取得圆满成功。

当前储运成本约占氢能终端成本的30%～40%，成为制约氢能经济性的关键因素 高压气态储氢技术仍需升级以提升经济性，液态储氢技术有待突破以验证可靠性，固态储氢技术则需加速从实验室走向产业化 积极推进与周边省区的跨区域合作，通过基础设施互联互通、政策标准协同互认、市场体系共建共享，实现氢能资源的优化配置

11月24日，贵州高质量完成“十四五”规划县域系列主题新闻发布会(第一场)在贵州省新闻发布厅举行，六枝特区党委副书记、区长刘强介绍了六枝氢能发展取得的成果。

11月17日，清华大学车辆与运载学院教授杨福源在兴安盟经开区绿色氢氨醇技术创新成果发布会上，围绕“面对碳中和的氢能科技创新与未来展望”主题，从氢能的现状、技术挑战、政策支持及未来趋势等方面进行主旨演讲，内容涵盖电解槽市场、储运成本、绿电成本、氢能应用及政策支持等。

在低空经济加速起飞的当下，株洲企业再次以创新成果抢占新赛道。11月7日，由湖南新翼智能科技发展有限公司（以下简称“新翼科技”）与湖南明翼创新科技、时代新材、国创轨道联合研发的阴极封闭式风冷氢燃料动力无人机在雨中成功完成试飞。此次试飞，也是湖南省氢能无人机的首次飞行。

北极星氢能网获悉，近日，第五届国际“氢生态”年会在北京大兴国际氢能示范区举办，国内首家“一带一路”氢能产业合作示范区正式落地北京大兴，由中国科技产业化促进会、中远海运、华戏发展、中信能源、水木兴创、天津荣程、新奥集团、大湾区共同家园基金等机构联合发起的“一带一路”氢能产业（绿色燃料）合作机制（联盟）同步启动。