据了解，该项目建设规模包括制氢站（含制氢车间、纯化车间及测试基地）、加氢站等主体工程；储氢站、储氢瓶组等储运工程。此外，该项目设计年产氢气1.65万t/a，其中碱性电解水制氢及纯化系统57套，PEM电解水制氢及纯化系统22套。

新疆尼勒克400万千瓦风电光伏一体化项目迎来重要节点，其首期200万千瓦光伏项目成功并网发电，成为新疆新能源大基地1300万千瓦项目中首个实现并网的项目，实现了531并网的“开门红”，标志着亚洲单体规模最大的风电光伏项目成功并网。

氢田时代致力于打造全国领先的氢能装备产业链，根据不同的应用场景，可设计生产多种型号电解槽，涵盖2-2000Nm3/h全系列产品，同时可非标定制配套的后处理系统，根据客户不同的产品需求，定制化设计大型制氢系统配套方案。氢田时代1000标方水电解制氢系统的成功交付，为企业开启了在氢能装备智造领域的新篇章，将持续为行业发展创新产品和服务。

5月21日，陕西氢能与西安工业大学召开交流座谈会。西安工业大学党委副书记、校长姚尧，新能源科学与技术研究院院长潘洪革，陕西氢能党委书记、董事长黄晔，氢能研究院执行院长郑化安参加座谈，西安工业大学党委委员、副校长陈建主持。双方围绕固态储氢领域务实合作进行深入交流。

据悉，中国石油明确表示，该公司稳步推进油气与新能源融合发展，着力打造世界一流的“油气热电氢”国际能源公司。2023年，持续提升综合能源供应能力，加快“油气氢电非”销售终端建设，全年建成炼厂氢提纯能力6000标方/小时（4500吨/年），新建加氢站10座。

据了解，中石化10万吨/年风光制氢一体化示范项目依托乌兰察布丰富的太阳能和风能资源生产绿氢，计划年供氢能力达到50万吨，其中一期工程年产绿氢10万吨。绿氢通过约1132公里长输管道送至燕山石化、天津石化、石家庄炼化，用于部分替代现有以天然气为原料生产的灰氢。同时，还可为输氢管道沿线和京津冀地区的氢气用户提供交通用氢。项目投产后，每年可减少二氧化碳排放472.8万吨。项目一期总投资298亿元（含税），建设内容主要包括风力发电、光伏发电、输变电、制氢厂、长输管道等。

近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运有限公司建造的 2 艘 25000 方氨双燃料 LPG/液氨运输船在广州签约。上船院副院长周志勇出席签约仪式。

5月9日，中国能建党委书记、董事长宋海良在公司总部与泰国比格集团董事长哈罗德·林克举行会谈。双方就进一步加强新能源、新型储能、绿氢绿氨绿甲醇、数据中心等领域合作进行深入交流。

近期，重塑能源联合徐工集团开发的一批49T氢能重卡在西北地区投入运营并稳定运行近2个月，车辆搭载重塑能源自主研发的镜星系列燃料电池系统，服务于当地绿电制氢及氢能一体化示范项目的煤炭等大宗货物绿色运输场景，助力氢能“制储运加用”产业链实现全线贯通。