年
月
日
扫一扫，关注我们
发布时间：2024-02-02作者：科谷摘编
据悉，王国根委员建议：
1、推进氢能供应绿色化：探索推进非化工园区电解水制氢、可再生能源制氢、制氢加氢一体站发展
2、推进储运设施网络化：建立以包茂高速、西延高速、连霍高速为重点，连接西安、榆林、延安、渭南、韩城等地区的运输管道
3、推进加氢设施普及化：适当超前布局加氢站，短期重点建设气态加氢站
4、推进示范应用规模化：推进氢能热电冷联供、应急电源、备用电源等技术发展与应用。积极探索天然气掺氢在工业中的示范应用
5、推进装备制造高端化：将西安作为氢能装备高端制造、研发与测试基地
6、推进燃料电池集群化：布局燃料电池总装集成项目，吸引具有核心技术的8大零部件生产企业
值得一提的是，氢能产业链作为陕西的重点产业链，近年来，相关政策规划密集出炉。2022年，陕西省发展改革委印发《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》《陕西省氢能产业发展三年行动方案（2022—2024年）》《陕西省促进氢能产业发展的若干政策措施》，三个文件明确了氢能产业发展“规划图”和“路线图”，鼓励全省各地结合实际推进氢能产业发展。
根据《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》，预计到2025年，全省氢能发展政策环境体系基本形成，形成若干个万吨级车用氢气工厂，建成投运加氢站100座左右，力争推广各型燃料电池汽车1万辆左右，一批可再生能源制氢项目建成投运，全产业链规模达1000亿元以上。
可以预见，未来氢能将成长为陕西新能源产业的重要支撑力量，为高质量发展提供强劲“氢动力”。
来源：国际能源网
