“中国科谷”是国家发改委、科技部、工信部等多部委相关部门、深圳市政府相关单位以及科研机构共同支持，中国生产力促进中心协会指导，中国生产力促进中心金融专委会发起，由深圳科谷集团主导规划运营，是实现国际科技创新、项目专项产业基金对接、科谷先导区园区小镇主导开发、助推社会主义先行示范区发展、粤港澳大湾区建设的综合性服务平台。         雄韬氢雄第一代氢燃料电池电堆的正式投产，标志着雄韬在构建未来“氢生活”上又迈进了实质性的一步。雄韬拥有国内首条氢燃料电池电堆自动化生产线，整线MES系统管控，所有数据可记录可追溯，自主研发的第一代氢燃料电池电堆单组额定功率可达180W，整堆额定功率覆盖18-36kW，预计年产能将达5000套。
        11月28日，在由科谷研究院主办的深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会上，余一平院长和张华农董事长与工信部赛迪华南院王三义院长三方签订了战略合作协议，旨在积极推动大湾区氢能产业发展，构建全国性氢能产业经济带。12月4日下午，科谷研究院余一平院长应邀出席在大鹏雄韬科技园举行的雄韬氢雄全自动化、智能化氢燃料电池电堆产线投产仪式。          氢能是能源技术改革的重要方向，在国家政策的不断激励下，国内氢燃料电池发展高潮迭起。雄韬氢雄在两年前开始了氢燃料电池的全面战略布局，两年来，雄韬在推进氢燃料电池关键部件的国产化进程中，发展稳健，成果斐然。
           在氢燃料电池产业链的其他关键环节中，雄韬也积极进行研发探索。雄韬氢雄已开发出多款具有自主知识产权和核心竞争力的发动机产品，自主研发的氢燃料电池发动机系统功率覆盖45~120kW，形成五十余项专利；与申龙、东风，南京金龙、中车、中通、大运等国内各大知名整车企业合作，取得工信部整车公告16款，此外，雄韬氢雄已经完成特别针对船舶开发的180kW系统的设计。装载公司氢燃料电池发动机系统的70辆氢能源公交车已展开示范运营，运营规模为全国前列。此外，雄韬在上海设立了产品监控中心，提供车辆运行监控、信息管理、数据分析、能耗管理等全面的氢燃料电池产品售后维保与远程运维支持服务。         “中国氢谷”——中国科谷重点实施项目之一，就是要将产业链上下游打通，形成自主可控的生产研发销售应用生态体系。一年来，先后与国际氢能协会副主席毛宗强教授、加拿大工程院王海江院士、叶思宇院士、美国能源中心马克威廉姆斯博士等国内外知名专家学者达成技术合作协议。率先倡议发起在2020年3月中下旬举办深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会，峰会筹备会此前已先后在深圳、广州举办，更是得到了国家能源局、中国能源报、中国生产力促进中心协会等机构的大力支持。         世界湾区核心极，中国科谷新机遇。目前，科谷已经与广西、广东、四川、海南、江苏、河北等地达成氢能及相关科技产业合作意向。在全社会都在积极倡导推行经济绿色可持续性发展的大背景下，科谷研究院将与雄韬股份强强联合，不忘初心，砥砺奋进，认真贯彻落实总书记“绿水青山就是金山银山”的重要讲话精神，在全国范围内，打造低碳环保的氢能生态。