近日，宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程可行性研究报告正式得到批复，该项示范工程正式启动。目前已进入初设阶段，计划2022年6月投运。
据了解，该示范工程是国家重点研发计划《可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术》项目配套示范工程。
项目为自主研发的高效电解制氢系统、燃料电池热电联供系统、氢能与电池混合储能、多端口直流换流器等核心装备国产化提供技术验证。
示范工程将建成世界首个电-氢-热-车耦合的±10千伏直流互联系统。包含——可再生能源发电总功率超过3兆瓦，制氢功率400千瓦，电池储能总容量大于3兆瓦/3兆瓦时；
工程投运后，每日可制氢100千克、供热能力120千瓦，满足10辆氢能燃料电池汽车加氢、50辆纯电动汽车直流快充需求，装备性能达到国际领先水平；
直流互联系统效率不低于95%、热电综合效率不低于82%，可离网连续运行168小时，且是完全的中国“智”造。
值得注意的是，该示范工程落户于慈溪滨海经济开发区氢能产业园，与宁波氢能上下游产业布局高度契合。
该园区目前已入驻绿动、博氢等氢能方向高新企业，以燃料电池、制储氢装备和氢能应用装备为重点布局方向，结合本国家重点研发计划项目，将形成集科研、制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系。
通过示范工程展示氢能技术的应用前景、氢网与电网的有机融合、氢能与电能的互补支撑以及综合能源系统下多种能源的互联互通，为宁波加速打造具有全球影响力的氢能产业基地。
