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产业领域

万亿绿氢产业起飞在即,正确的入场方式有哪些?

发布时间:2021-07-16作者:科谷摘编

       2021年7月,欧洲最大的质子膜交换电解(PEM)制氢项目在德国科隆市莱茵炼厂(REFHYNE)投运,该项目装配了由ITM Power提供的10MW级PEM电解槽,每年可生产多达1300吨的绿氢,同时该项目还将扩产至100MW的第二期工程规划提上日程。

 

 

      “绿色氢气”作为实现气候目标的新兴领域,正成为行业焦点。截止2020年底,全球已有约70个在建的绿氢项目。大量来自政府和私人投资者的资金开始流入该行业,包括传统能源巨头、装备制造企业以及初创公司等超万家企业正在迅速切入绿氢产业链。

 

      毋庸置疑,绿氢产业的确拥有广阔的发展空间,但同时也面临艰巨的降本挑战。在氢能真正能够成为具有成本效益的减排能源之前,仍然存在诸如技术、经济和政策等方面的挑战。氢能产业在制氢、分销(储运、加注)和终端使用方面都必须做到更便宜、更高效,才具备经济可行性并实现商业规模化应用。

 

      2021年4月,世界知名企业管理咨询公司Boston Consulting Group(BCG)发布了《氢能的绿色科技机遇》,详细分析了绿氢产业链特点,并指出了各细分领域的发展机遇及挑战。本文结合BCG的分析,对绿氢产业,尤其是电解水制氢产业的潜力、竞争格局进行梳理,希望能够帮助有意或已经进入该领域的企业找到正确的发展方向。
 

      因此以持续稳定增长为目标的公司应专注于氢能产业链中最有前景的环节。尤其是具有核心技术的特定组件(例如阀门)供应商和完整系统(例如电解槽设备、加氢站或移动应用)供应商。而首次进入氢能市场的公司则应尽快寻找潜在合作伙伴并进行投资或并购活动。

 

      因此,氢促会建议已经进入氢能产业链的企业,应考虑通过两种途径来增加其在氢能市场中的份额:一方面可以通过核心技术提升,最大限度的降低成本并提高单个组件的效率;另一方面,企业可以在服务上力求卓越。目前“设备即服务”等新型商业模式正在探索中。例如,有企业计划按小时出租氢动力卡车,还有企业正在为配送中心运营商开发提供用于叉车的燃料电池及加氢基础设备和服务的集成解决方案。

 

可以预计,这些新型运营模式的探索应用将为氢能产业注入新的活力。

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