经多方协同，化销华中成功推动第一批2台氢能重卡应用到中韩石化树脂产品周边配送业务场景中。“本次投用的两辆氢能源车采用氢燃料电池提供动力，充装一次氢气约10分钟，续航里程达350公里，较柴油车每年可减少碳排放59吨”，化销华中物流部负责人介绍道。

6月13日上午，赤峰市政府与中广核新能源投资（深圳）有限公司、扬州吉道能源有限公司举行签约仪式，三方正式签约风光制氢百万吨绿色甲醇项目，协议投资约260亿元，项目将落地巴林左旗和阿鲁科尔沁旗。

必维集团与中石化石油工程设计有限公司战略合作协议签约仪式在山东东营举行。本次战略合作的签署是双方在此前合作基础上的进一步深化，双方将在氢能、CCUS、海外市场及海上油气等领域紧密合作，更好的发挥协同效应，提升资源整合、抗风险能力，促进公司的可持续性发展，充分实现互利共赢、共同发展的目标。

目前，该基地具备生产、销售和研发氢燃料电池系统及其主要零部件(双极板、空气压缩机、氢气循环器三大核心零部件)的功能，年产能为6500台。未来将根据市场情况适时扩大产能，预计到2030年总投资将达到85亿元人民币。

5月27日，央视财经记者在2023中关村论坛上了解到，国内新型储能市场正在进入规模化的新阶段，电化学储能、压缩空气储能、飞轮储能等新技术正在各地加速落地，今年市场规模有望突破480亿元。

大家上午好。从2021年6月2日上届大会开幕至今，整整两年过去了。我们没有想到的是，在世界经济普遍低迷的环境下，以光伏为代表的新能源产业逆势增长，成为屈指可数的优质产业赛道。SNEC大会发展到今天，已经不仅仅是光伏产业的盛会，而是变身为SNEC引领全球光·储·氢产业融合大会暨展览会，这同时也折射出行业的巨变。借此机会，我谨代表全球绿色能源理事会、亚洲光伏产业协会，并以大会执行主席的身份，向在座各位以及所有推动光伏产业、绿色能源产业创新发展的勇士致敬！

日前，国家发展改革委党组书记、主任 郑栅洁，在《习近平经济思想研究》2023年第四期发布题为：《创新和完善宏观调控 推动经济高质量发展》的署名文章，在能源电力以及双碳方面，郑栅洁提出： 培育壮大绿色消费。加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。加快制造业绿色化发展，加快发展方式绿色转型。支持绿色低碳产业发展。积极稳妥推进碳达峰碳中和，在钢铁、石化、建材、交通运输、城乡建设等10个重点领域有计划分步骤实施碳达峰，协同推进降碳、减污、扩绿、增长。

健全新能源汽车安全监管体系，因地制宜利用多种手段，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格农村地区充电设施管理，引导充电设施运营企业接入政府充电设施监管平台，严格配套供电、集中充电场所安全条件，确保符合有关法律法规、国家标准或行业标准规定，强化管理人员安全业务培训，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩，并合理配备漏电保护器及接地设备，提升用电安全水平。

5月15日，由国能能源研究院、国际能源网主办的第二期2023电力新能源（系列）专题研讨会在线上举行，本期研讨会以“风光储氢协同发展助力实现新型电力系统”为主题，隆基氢能科技有限公司副总裁王英歌在研讨会上分享了他对氢能产业和技术方向的见解。