3月21日，国家发改委、国家能源局发布关于印发《“十四五”新型储能发展实施方案》的通知。 通知指出，到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件。新型储能技术创新能力显著提高，核心技术装备自主可控水平大幅提升，标准体系基本完善，产业体系日趋完备，市场环境和商业模式基本成熟。其中，电化学储能技术性能进一步提升，系统成本降低30%以上；火电与核电机组抽汽蓄能等依托常规电源的新型储能技术、百兆瓦级压缩空气储能技术实现工程化应用；兆瓦级飞轮储能等机械储能技术逐步成熟；氢储能、热（冷）储能等长时间尺度储能技术取得突破。

3月5日上午，在十三届全国人大五次会议开幕后首场“部长通道”上，国家发展改革委主任何立峰表示，对在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和充满信心。 “这是我们自己必须要做的一件大事”

“双碳”战略下，中国正在加紧推进能源体系清洁低碳发展。不过，相比风电、光伏等可再生能源产业的风光无限，生物质能产业的发展似乎裹足不前。 在今年全国两会上，多位代表委员的建言都与农林生物质能产业相关，如何推动产业健康发展成为他们关注的焦点。3月9日晚，由中国产业发展促进会生物质能产业分会主办的两会代表建言生物质能产业发展研讨会以线上形式进行。包括全国人大代表、哈尔滨九洲集团董事长李寅，全国政协委员、湖南启元律师事务所主任袁爱平，全国人大代表、中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所所长赵立欣及业内专家，进一步结合此次提交的提案建议为行业发展建言献策。

2月18日，国家发改委、工信部、财政部等12部门发布了《关于印发促进工业经济平稳增长的若干政策》（以下简称《政策》）。据了解，一直以来，工业都是能源消费的主体，在很长一段时间，我国工业经济的发展都是以消耗大量能源为代价的，工业经济的增长同时又作用于能源技术的进步，两者始终处在相对平衡的状态。改革开放以来，我国经历了能源供应短缺到过剩再到吃紧的一个过程。国家因此对工业发展如何从正面积极影响能源行业做出积极的进步进行了深入的思考。此次《政策》的出台释放了哪些信号？又会对能源行业产生哪些影响？风电、光伏产业迎来政策利好

近期，国家能源局相关负责人在接受记者采访时表示，2021年，国家能源局承办十三届全国人大四次会议代表建议444件，承办全国政协十三届四次会议提案239件。承办建议提案的数量较2020年增加32%，按时办结率100%。采纳代表委员所提建议提案40项 出台相关政策措施13项。国家能源局相关负责人介绍，在能源相关领域，过去一年，代表委员所提建议提案主要集中在“十四五”能源规划编制、推动碳达峰碳中和相关政策实施、可再生能源发电、推动可再生能源基地建设、发展储能技术、加快氢能产业发展等方面。

近日，国新办举行促进工业和信息化平稳运行和提质升级发布会。工业和信息化部副部长辛国斌在回答提问时表示，“十三五”时期，我国新能源汽车年销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆，年均增长率达到28%。去年，新能源汽车产业更是交出了一份靓丽的答卷，产销双双突破350万辆，同比都增长了1.6倍，连续7年位居全球第一，累计推广量已超过900万辆。综合判断，我国新能源汽车产业发展已进入规模化快速发展的新阶段，虽然还面临一些困难挑战，但预计今年仍将保持高速增长的态势。后续，工信部将充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制作用，重点抓好五方面工作。

近日，国家发改委、工信部、生态环境部联合发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》。 《意见》要求，力争到2025年，行业研发投入强度力争达到1.5%，氢冶金、低碳冶金、洁净钢冶炼、薄带铸轧、无头轧制等先进工艺技术取得突破进展。 《意见》提出，落实钢铁行业碳达峰实施方案，统筹推进减污降碳协同治理。支持建立低碳冶金创新联盟，制定氢冶金行动方案，加快推进低碳冶炼技术研发应用。

2月23日，深圳市交通运输局发布《深圳市综合交通“十四五”规划》，其中对于氢能相关内容做出了规划：一是：加大清洁能源在港区内的使用，推广使用电动拖车和堆高机，研究试点氢能拖车。二是：加大纯电动货车充电设施建设力度，增强纯电动、氢能等新能源车辆研发制造能力。三是：规划布局全市综合能源（油、气、电、氢）补给设施。开展全市综合能源补给站（油、气、电、氢）布局规划研究，重点提升高速公路服务区充换电、加气、加氢等综合服务能力，率先在工业园区、港口码头等试点建设加氢站。四是：加强低碳交通装备研发与应用。鼓励企业加强燃料电池关键材料、核心部件及整车系统、运输装备领域清洁能源和降碳脱碳等关键技术的研发攻关，提升成果转化效率。鼓励远洋船舶应用 LNG、电能替代燃料油，探索在公务船舶、港口码头、仓储物流、城际客运等领域开展氢燃料电池应用。

2月23日，在生态环境部举行的新闻发布会上，生态环境部综合司司长孙守亮说，2022年将扎实有序推动绿色低碳发展，做好全国碳排放权交易市场第二个履约周期管理, 健全碳排放数据质量管理长效机制；深入打好污染防治攻坚战、持续强化生态保护监管、确保核与辐射安全、加快构建现代环境治理体系，强化生态环境领域科技支撑等。2022年全国生态环境保护工作会议指出，“十四五”时期，我国进入以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。