截至2024年6月底，中国建成加氢站426座，其中仅2024年上半年就新增了19座。按照地域划分，广东省以68座加氢站数量高居榜首。紧随其后的山东、河北、江苏、湖北、浙江、山西、河南等7个省市的加氢站数量均在20座以上。此外，北京、上海、四川、安徽、辽宁、内蒙古、重庆等7个省市的加氢站数量均在10～20座。

“我们的奋斗目标是，打造‘一个中心、四个基地’，加快建设形神兼备的新时代新江城。”今日，吉林市委副书记、市长王吉在“推动吉林全面振兴率先突破”系列主题新闻发布会上，围绕“打造省域副中心城市 推动吉林市经济社会高质量发展”作主旨发布。

推广“可再生能源+氢能”模式，充分发挥资源优势，全面布局建设绿色制氢基地，立足沽源县风电制氢综合利用示范项目、崇礼区风光耦合制氢项目、康保县风电光伏发电综合利用制氢项目等，积极创建规模化的近零碳制氢基地。

国际能源网获悉，近日，国家能源局综合司关于公开征求2024年能源领域拟立项行业标准制修订计划及外文版翻译计划项目意见的通知。 据悉，其中包括新制定20项和修订1项氢能相关标准，涵盖测试方法、氢储能电站、氢发电、可再生能源制氢、储氢管道等各领域的技术规范、测试规范和工程规范等。

6月22日上午，江西第一艘下水交付的氢能船舶“西海新源1号”投入使用，这也是国内首艘商用氢燃料电池动力游览船，是响应国家绿色发展战略，在氢能源船艇商用领域的一次重要突破，对于探索氢能源技术在内河船舶的应用，推动区域交通航运绿色转型具有积极示范意义。

走进辽宁自由贸易试验区大连片区、金石滩国家旅游度假区，天蓝色车体的氢燃料电池公交车在区内的道路上往来穿梭，真正实现零碳排放、零污染。

2024年6月18日，湖南省工信厅、发改委、科技厅、财政厅、自然资源厅和商务厅联合发布《湖南省锂电池及先进储能材料产业三年行动计划》。其中明确提出：1、巩固提升全产业链优势，加快固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等新型电池及新一代储能材料技术布局，构建具有湖南特色和优势的锂电池及先进储能材料产业体系。2、依托三一氢能、振邦氢能、宁乡氢璞等企业，以电池电堆及辅助系统为重点，加快关键核心技术研发与突破，布局构建“关键材料-关键部件-关键应用”氢燃料电池产业链。3、依托新型储能电池关键材料制备技术国家地方联合工程实验室等技术优势，推进中高温电堆技术、高性能压缩机技术、燃料电池热管理技术等研发攻关。

本次吊装是将驳船上的4个集装箱模块（箱内含设备）+氢气存储撬块和以及相关辅助设备及材料用专用海吊船吊装到海上平台的相应位置并安装固定。最主要工程是4个集装箱及一个氢气存储撬块的平台上就位、固定、及安装，其中的两个集装箱首制于平台空间所限制为上下叠放的安装固定方式，为项目的施工作业增添了不少困难。

该项目位于四川成都，氢气产品纯度达99.999%，设计年产1860吨，相比天然气制氢每年减少二氧化碳排放1.67万吨，可满足500辆氢燃料电池车用氢需求。项目装配2台碱性电解槽，单槽1300标方/小时，最高可达1500标方/小时。项目电能转换系统整流电源效率达到99%，其效率和可靠性均达到行业领先水平。