国际 | 欧洲拟推动天然气基础设施输氢，经济可行性良好！
日前，法国总统马克龙与德国总理默克尔会晤，讨论在氢能源等领域的合作，并考虑设立由欧盟资助的联合项目。
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“氢能产业涉及建厂房、买设备仪器、开展技术研发、建设加氢站等等，需要科学全面地分析全产业、全生命周期的效益，而不能只是简单关注到某年形成了多少亿元新增产值。”10月19日，在2020联合国开发计划署氢能产业大会上，中国国际经济交流中心常务副理事长张晓强提出了未来推动氢能产业高质量发展应关注的4个问题，其中之一是在研究氢能产业发展时，必须重视投入产出效益。
10月18日至22日，一年一度由联合国开发计划署(UNDP)驻华代表处和中国汽车技术研究中心联合主办的2020联合国开发计划署氢能产业大会在佛山南海樵山文化中心召开。
李克强说，近年来，我国新能源汽车基础设施建设发展较快，但与旺盛的市场需求相比仍有差距。当前要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。
中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，预计2020年至2025年间，中国氢能产业产值将达1万亿元，氢能源汽车数量达到5万辆，加氢站数量200座；2026年至2035年产值达到5万亿元，加氢站数量达1500座，实现燃料电池汽车1500万辆。
