活动现场,“京津冀氢能产业生态联盟”正式宣告成立,联盟由未势能源、立本能源,联合产业链上下游企业共同发起,旨在坚定落实国家新型能源体系建设要求,积极推进钢铁、港口、煤炭等领域交通场景的绿色低碳转型,构建以曹妃甸为中心,辐射北京、天津、沧州、秦皇岛,以及河南、山西等周边区域,涵盖加氢站-氢车-终端客户的全流程、全要素、场景化的氢能应用示范场景,推动氢能关键技术创新和突破,并逐步构建完整的氢能制、储、运、加、用全产业生态闭环,助力京津冀联通“氢能高速”,构建“氢能走廊”,以跨区域、集群化协同发展,打造国内外创新领先、具有显著社会意义和商业价值的氢能产业生态。

据悉，首批10台 海马汽车氢燃料电池汽车7X-H已经通过了“滴滴”相关注册流程手续，正式登陆网约车平台。此外，海马汽车与丰田合作的首款氢燃料电池乘用车项目也已经落地。

据悉，在此次新闻发布会上，　四川省发展改革委主任代永波表示，四川将推进水风光氢天然气等多能互补发展，加快建设世界级优质清洁能源基地。此外，他还表示，四川在制氢装置、储氢装备、加氢设备等方面有较好的基础，丰富的可再生能源也为发展氢能提供了良好条件。此种背景下，四川将会把发展绿氢作为新质生产力的重要产业来抓，推动全产业链的发展和推广应用。

氢气因其燃烧的产物是水而被公认为是最清洁的燃料，如果再使用太阳能光伏产生的绿电制氢，那么便可以实现生产及使用过程的双清洁。在“双碳”战略目标时代背景下，全国能源重要输出地内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗主动扛起能源绿色转型大旗，通过建设全国首个万吨级绿电制氢示范项目，开启了追“光”逐“绿”的新征程。

5月15日，乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目推进会召开。乌兰察布市商都县县委书记高永斌，县委副书记、县长杨文辉，县委常委、常务副县长熊威，中石化新星公司执行董事、总经理唐桂平及相关部门负责同志参加会议。

5月15日，宁波市交通运输局、慈溪市交通运输综合服务中心、宁波市交通运输协会主要领导一行走访浙江氢动利。双方就绿色货运配送物流企业申报、氢能车辆的规模化应用、交通强国氢能车辆应用试点项目申报等议题进行了深入交流。

2024年5月13日，一辆拉着30余吨雪花啤酒且载重49吨的氢能大卡车，经过约4个小时的路程，从成都市新都高新技术产业园区抵达了重庆市九龙坡区，此举意味着“成渝氢走廊”首次迎来氢能重型卡车通行。

其中提出，围绕《盐城市新能源产业融合集群示范实施方案》确定重点培育发展的风电、光伏、氢能、储能等产业链，支持重大核心关键技术攻关项目、重大产业化项目、重大创新平台项目、应用场景融合示范项目以及公共服务平台项目。

会上，双方简要介绍了阳高“绿电转化氢+N”绿色合成氨绿甲醇项目前期推进情况，并就进一步加强项目合作进行了深入交流。在与会人员的共同见证下，谢云、马朝辉分别代表阳高县人民政府、中铁十五局集团签署了阳高县“绿电转化氢+N”绿色合成氨绿甲醇项目合作协议，标志着该项目建设深度合作的正式开始。中铁十五局将充分发挥投建营一体化的优势，助推我县绿色低碳、高质量发展，共同打造央地合作的新样板。